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放棄美國聯(lián)邦航空局的某些規(guī)定將允許電影制作公司在定義狹隘、可控、低風(fēng)險(xiǎn)的情況下使用無人機(jī)。
美國電影協(xié)會促成了七家不同的航空照片和視頻制作公司的請求，獲得了聯(lián)邦航空管理局的豁免，以便它們最終可以合法地操作他們的無人機(jī)系統(tǒng)。
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換句話說，美國聯(lián)邦航空局可能會允許電影制作人使用無人機(jī)拍攝電影。
影視行業(yè)推動(dòng)這一點(diǎn)已經(jīng)有一段時(shí)間了，但這構(gòu)成了第一套正式要求，也是聯(lián)邦航空局第一次明確表示他們正在考慮這一要求。
如果豁免請求獲得批準(zhǔn)，隨著該機(jī)構(gòu)開始解決商業(yè)無人機(jī)運(yùn)營的需求，可能會有切實(shí)的經(jīng)濟(jì)利益。然而，聯(lián)邦航空局在一份聲明中表示，所有相關(guān)的安全問題都必須仔細(xì)考慮，以確保任何危險(xiǎn)都得到適當(dāng)?shù)木徑狻?/p>
這些公司正在向美國聯(lián)邦航空局請?jiān)福蠼o予某些豁免，例如監(jiān)管一般飛行規(guī)則、飛行員證書要求、手冊、維護(hù)和設(shè)備要求的豁免。
放棄美國聯(lián)邦航空局的某些規(guī)定將允許電影制作公司在定義狹隘、可控、低風(fēng)險(xiǎn)的情況下使用無人機(jī)。電影制片人可以使用無人機(jī)來捕捉航拍，而不必滿足于像直升機(jī)這樣成本高得多的拍攝方法。
隨著無人機(jī)變得越來越受歡迎，聯(lián)邦政府將面臨更多挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)他們禁止商業(yè)運(yùn)營的規(guī)定。我們已經(jīng)聽說過美國聯(lián)邦航空局在很大程度上扼殺了小企業(yè)和試圖通過無人機(jī)讓事情變得更容易的普通公民的故事。今年早些時(shí)候，一家啤酒廠的啤酒送貨無人機(jī)被政府停飛。幾個(gè)月后，一家鮮花遞送公司因其小型無人機(jī)機(jī)隊(duì)被迫將鮮花停放在陸地上而成為新聞。
而且，不只是小人物--大企業(yè)正在進(jìn)入無人機(jī)游戲。據(jù)報(bào)道，亞馬遜正在為其亞馬遜Prime Air項(xiàng)目研發(fā)第7代和第8代無人機(jī)。
當(dāng)然，有美國電影協(xié)會(MPAA)支持的電影制作人(甚至亞馬遜)比《喬花遞送》更有可能獲得豁免。美國聯(lián)邦航空局表示，他們正在考慮其他三個(gè)行業(yè)的豁免請求：精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、電力線路和管道檢查以及石油和天然氣火炬堆疊檢查。
通過VidMuze、YouTube上傳圖片
網(wǎng)站標(biāo)題：電影制作人要求美國聯(lián)邦航空局允許他們使用無人機(jī)拍攝電影
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