Rancher，賦能廈門航空全面轉(zhuǎn)型

原創(chuàng)
作者：趙立京 2019-07-02 10:37:03

云計(jì)算 2018年，廈航參考阿里的中臺戰(zhàn)略，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了容器化、微服務(wù)化的廈航電商中臺。作為廈門航空電商戰(zhàn)略的支撐平臺，廈航電商中臺能夠以機(jī)票為中心，打通全鏈條的航空附加服務(wù)，提升業(yè)務(wù)服務(wù)水平。

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【51CTO.com原創(chuàng)稿件】民航是比較早期擁抱云計(jì)算的傳統(tǒng)行業(yè)，利用云計(jì)算對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，挖掘旅客群體的個(gè)性化需求，并開展精準(zhǔn)營銷、提高服務(wù)水平，正成為航企實(shí)現(xiàn)“換道超車”的關(guān)鍵。

廈門航空是國內(nèi)著名的航空公司，截至2019年4月，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到206架飛機(jī)，平均機(jī)齡5年，是世界上年輕的機(jī)隊(duì)之一。多年來，廈航在保證航空安全、提升服務(wù)品質(zhì)方面做出了不懈的努力，并于2012-2018年連續(xù)六年被中國旅客評為航空服務(wù)“優(yōu)秀航空公司”。2016年3月，廈航榮獲第二屆中國質(zhì)量獎，成為中國服務(wù)業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè)，同時(shí)也是中國民航***獲獎的航空公司。廈門航空的互聯(lián)網(wǎng)平臺支撐著大量業(yè)務(wù)，包括在線購票、登機(jī)牌辦理、優(yōu)惠信息、旅行信息、白鷺俱樂部、貨運(yùn)服務(wù)、廈航酒店等等，每天有大量業(yè)務(wù)請求訪問，平臺需要做到很強(qiáng)的穩(wěn)定性和自動彈性伸縮能力。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，廈門航空業(yè)務(wù)的來源慢慢從線下轉(zhuǎn)移到了線上，隨之而來的是線上平臺壓力的與日俱增。終端程序的響應(yīng)速度以及應(yīng)用功能的迭代周期都面臨著不小的挑戰(zhàn)。
廈門航空清楚地認(rèn)識到傳統(tǒng)的開發(fā)模式和軟件交付方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)有的需求。為了轉(zhuǎn)換應(yīng)用開發(fā)模式，提升IT運(yùn)維效率，結(jié)合云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展趨勢，2017年底，廈門航空信息部完成了廈航云計(jì)算平臺項(xiàng)目建設(shè)，基于Rancher、IaaS和CMP搭建了三位一體的廈門航空云計(jì)算平臺。

在前不久召開的第三屆企業(yè)容器創(chuàng)新大會（Enterprise Container Innovation Conference, 以下簡稱ECIC）上，廈門航空信息部系統(tǒng)工程師、云平臺負(fù)責(zé)人周釗對51CTO記者表示“我們選擇Rancher是一個(gè)意義非凡的正確決定”。

輕松進(jìn)入容器世界

在產(chǎn)品層面，Rancher1.6把廈門航空帶入了容器世界，這對于廈門航空來說是進(jìn)入云計(jì)算世界的非常好的***步。Rancher1.6把容器、把云衍生架構(gòu)做得相對簡單，使廈門航空應(yīng)用研發(fā)人員、整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)都能夠很順利的上手，這是整個(gè)廈航電商平臺順利上線的一個(gè)重要原因。

在軟實(shí)力層面，廈門航空在整個(gè)平臺上線過程中遇到問題的時(shí)候，Rancher總是能夠給出非常及時(shí)的支持和反饋?！癛ancher每個(gè)人的能力都非常出色，都非常值得信賴?！敝茚摫硎?。

建設(shè)廈航電商中臺

2018年，廈航參考阿里的中臺戰(zhàn)略，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了容器化、微服務(wù)化的廈航電商中臺。作為廈門航空電商戰(zhàn)略的支撐平臺，廈航電商中臺能夠以機(jī)票為中心，打通全鏈條的航空附加服務(wù)，提升業(yè)務(wù)服務(wù)水平。它支撐了廈航所有的線上銷售渠道，包括廈航官網(wǎng)、微信等直銷渠道以及阿里飛豬等第三方渠道，全面的滿足不同類型的乘客在不同時(shí)期的各種需求。

廈門航空電商中臺大范圍的使用了開源軟件，支持著中臺的各個(gè)業(yè)務(wù)中心。同時(shí)，基于ceph的rbd存儲實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的持久化，并通過硬件LB設(shè)備發(fā)布應(yīng)用。除了紅色的redis和消息隊(duì)列，以及硬件LB，其他組件均實(shí)現(xiàn)了容器化，運(yùn)行在Rancher上。

賦能廈航全面轉(zhuǎn)型

據(jù)介紹，Rancher 容器管理平臺為廈門航空提供了容器應(yīng)用承載平臺，引入了微服務(wù)框架協(xié)助廈門航空由單體應(yīng)用轉(zhuǎn)變?yōu)槲⒎?wù)應(yīng)用，同時(shí)將微服務(wù)后的各個(gè)應(yīng)用模塊容器化，這樣后期可以更好的針對單個(gè)應(yīng)用模塊做發(fā)布和升級。

運(yùn)用Rancher容器管理平臺的持續(xù)集成，持續(xù)部署系統(tǒng)，廈航信息部打通了開發(fā)運(yùn)維一體化流水線，改善了內(nèi)部應(yīng)用交付流程，實(shí)現(xiàn)了端到端的自動化應(yīng)用交付。并使用Rancher內(nèi)置的應(yīng)用商店，將應(yīng)用自動發(fā)布到應(yīng)用商店，一鍵升、降級，大大提升了應(yīng)用的交付速度和交付質(zhì)量，降低了人為操作的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

而基于 Rancher 容器管理平臺的多集群管理功能，可以對接多種IaaS基礎(chǔ)設(shè)施，自動在對應(yīng)IaaS基礎(chǔ)設(shè)施上創(chuàng)建容器集群，并且將分散在不同IaaS基礎(chǔ)設(shè)施上的容器集群統(tǒng)一管理，統(tǒng)一通過廈門航空 Ad 進(jìn)行認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用的多集群分發(fā)部署。

得益于Rancher的容器平臺，廈門航空實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用層面和節(jié)點(diǎn)層面的自動彈性伸縮，能有效應(yīng)對大流量沖擊，并且能更加高效的利用資源。同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了多個(gè)異構(gòu)IaaS基礎(chǔ)設(shè)施平臺上容器集群的統(tǒng)一管理和統(tǒng)一認(rèn)證，解決了多基礎(chǔ)架構(gòu)部署難度大，應(yīng)用下發(fā)周期過長和權(quán)限統(tǒng)一認(rèn)證的問題。實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維開發(fā)一體化，結(jié)合 Rancher持續(xù)集成、持續(xù)部署的特點(diǎn)，提高了應(yīng)用交付效率，短時(shí)間內(nèi)完成了整個(gè)電商中臺的開發(fā)測試和上線運(yùn)行。人員投入成本得到了降低，項(xiàng)目組可以投入更少的人，完成更多的工作。

容器技術(shù)創(chuàng)新無止境

在ECIC大會上，Rancher還為現(xiàn)場的容器愛好者帶來了三個(gè)驚喜產(chǎn)品，一是新一代容器化分布式存儲項(xiàng)目Longhorn，這是一個(gè)開源的、基于云和容器部署的分布式快存儲新方式；二是發(fā)布了Rancher中國企業(yè)版Pandaria，Pandaria是Rancher Kubernetes管理平臺面向中國區(qū)的企業(yè)版本，旨在不斷滿足中國市場的快速靈活多變的需求，主要功能包括Harbor鏡像倉庫集成、支持Audit log 審計(jì)日志、為國內(nèi)公有云提供更多的優(yōu)化支持等；三是進(jìn)行了Rancher 2.3 Preview發(fā)布及功能演示，在即將發(fā)布的 Rancher 2.3版本中，Rancher將正式支持Windows Kubernetes、鏡像倉庫、鏡像掃描、服務(wù)網(wǎng)格、Google登陸、集群模版、集群安全掃描和集群自動擴(kuò)縮容。

前不久，Rancher Labs正式發(fā)布了一款非常輕量的開源Kubernetes發(fā)行版——K3s。k3s大小只有40M，非常易于使用，專為在資源有限的環(huán)境中運(yùn)行Kubernetes的研發(fā)和運(yùn)維人員設(shè)計(jì)，尤其適用于邊緣計(jì)算、IoT、ARM和CI等新興使用場景。k3s發(fā)布之后，得到了來自業(yè)界的大量積極反饋，GitHub在一周內(nèi)突破5000顆星。這也說明，容器技術(shù)的發(fā)展而言是永無止境的，用戶需求是容器發(fā)展的源動力，同時(shí)也是保持容器技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的關(guān)鍵要素。

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